當時肺炎疫情期內，許多加工廠都開工了，殊不知許多公司都是會為廠房車間設備廠房通風降溫設備，來為廠房車間減溫及其通風換氣，一方面是由于當時早已到三月，氣候馬上就需要熱起來了，提早處理廠房車間的減溫困惑。另一個層面是由于肺炎疫情期內，車間里邊的室內空間需要流動性起來，降低被染上的風險。

殊不知選擇哪些的廠房通風降溫設備，卻變成了許多公司都是在思索的一個難題。這一廠房通風降溫設備既要點有優(yōu)良的減溫不良影響，與此同時還需要處理通風換氣的難題，更為關鍵的是費用也不可以太高，那樣才很有可能處理這個問題，這種全是讓許多公司十分頭痛的事情。由于這一機器設備要具有這三個特性十分少。因此許多公司才十分郁悶。

進一步有一個廠房通風降溫設備很有可能處理這個問題，那便是，由于是采用水蒸發(fā)吸熱的方式減溫的，因此才很有可能保證為100㎡減溫通風1小時只需要一度電，并且1小時很有可能通風換氣51次，因此許多的公司都是在為車間設備，處理廠房車間減溫通風的艱難。