消防排煙-凈覽暖通工程設備廠家-汽車庫消防排煙：

消防排煙

對于南方地區及北方夏熱地區的冷加工廠房，除了必須設置屋面隔熱層之外，設計上還必須創造良好的通風換氣條件。兩跨及以下廠房，可以利用高側窗進行通風換氣，多跨廠房則必須結合采光需要，設置足夠的天窗，以解決通風換氣及采光問題。對于規模較小的廠房，亦可采取設置通風屋脊的辦法來解決通風換氣問題。因為是冷加工廠房而忽視通風換氣的設計是不可取的。

廠房的自然通風

1.基本概念

（1）機械通風：依靠通風機的力量為空氣流動的動力。

（2）自然通風 ：利用自然力作為空氣流動的動力。

2. 自然通風的基本原理

（1）熱壓作用 ：

(2) 風壓作用

①原理：根據流體力學原理，當風吹向房屋時，在迎風面上形成正壓區，建筑物屋頂、兩側及背風面形成負壓區。

②風壓計算公式

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有害氣體累積在廠房的半空中，消防排煙，形成煙氣團，給工廠正常生產造成一定的影響。煙霧加上高溫天氣，如果沒有其它通風降溫設備，則會讓工廠員工感覺到非常悶熱，影響生產效率。對于此類較高架構、跨度又比較大的鋼結構廠房，解決廠房通風降溫以及排煙問題的好辦法是在屋頂安裝大排風量的抽風機，往室外排風；形成室內負壓；從車間四周壓入車間內大量新鮮空氣，消防排煙制作，形成空氣對流；這樣通風排煙的效果就比較好。

凈化或輸送有爆1炸危險粉塵和碎屑的除塵器、過濾器或管道，均應設置泄壓裝置。 凈化有爆1炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器應布置在系統的負壓段上。排除有燃燒或爆1炸危險氣體、蒸氣和粉塵的排風系統，應符合下列規定：（1） 排風系統應設置導除靜電的接地裝置；（2） 排風設備不應布置在地下或半地下建筑（室）內；（3）排風管應采用金屬管道，并應直接通向室外安全地點，不應暗設。

消防排煙

注塑車間降溫通風要怎么做？這個問題可把許多的企業給難住了，注塑車間想要降溫通風非常難，因為夏天的時候，車間本來就會非常的炎熱，在加上注塑機在工作的時候，會散發出大量的熱量，這樣會導致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發出異味，這樣就增加了注塑車間降溫通風的難度。

標準長度的通風管道，可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產線上加工生產。非標準長度的通風管道作為配件，因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風管可做成任意長度。橢圓風管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風管，消防通風排煙安裝，圓形風管風速可以化，根據美國采暖制冷與空調工程師協會實驗，一個中型變風量空調系統，其風速可達21m/s，而一個大型變風量調節系統，其風速則可高達32m/S。

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