上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事鍍鋅板加工,通風管道加工,油煙罩加工,白鐵皮加工,如何給廠房通風降溫,廠房通風降溫,廚房排油煙,地下室通風換氣等加工與安裝結合一體的廠家。
公司主營——上海鍍鋅法蘭風管加工,上海通風管道加工,上海油煙罩加工,上海白鐵皮加工。
回風口的形式
1 在新風系統與空調通風系統中,回風口是必不可少的組成部分。
回風口附近的空氣氣流速度急劇下降,對室內氣流組織的影響不大,因而回風口構造比較簡單,類型也不多。簡單的就是在孔口上裝金屬網,以防雜物被吸入。為了美觀,可以在孔口上裝各種圖案的格柵。
回風口的形狀和位置根據氣流組織要求而定。若設置在房間下部區域時,楊浦區廠房通風降溫,為避免灰塵和雜物被吸入,回風口下緣離地面至少為0.20米。
在空調工程中,回風口應能夠進行風量調節,若回風口上沒有安裝調節裝置,則應在支。
2 回風口的吸風速度
回風口位于房間上部時,吸風速度取4~5m/s,回風口位于房間下部時,上海廠房通風降溫工程,若不靠近人員經常停留的地點,取3~4m/s,上海工業廠房通風降溫,若靠近人員經常停留的地點,取1.5~2m/s,若用于走廊回風時,取1~1.5m/s。
新風系統采用什么形式的送風口,取決于新風系統的使用環境,設計人員要根據實際情況來選用合適的送風口。
公司主營——上海廠房通風降溫工程,上海廚房排油煙工程,上海地下室通風換氣工程。
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為了把有害物從室內迅速排出,排風口應盡量設在有害物濃度高的區域。因此,了解車間內的有害氣體濃度分布,是設計通風時必須注意的一個問題。 有人認為,當車間內散發的有害氣體其密度較大時,有害氣體會沉積在下部,排風口應設在車間下部。這種看法是不全的,實際上有害氣體在車間內的分布,不單純取決于有害氣體本身的密度,更主要是取決于有害氣體與室內空氣混合后的混合氣體密度。車間內有害氣體濃度一般不會太高,由此引起的空氣密度增值一般不會超過0.3~0.4g/m3。但是,空氣溫度變化1℃,所引起的密度變化值為4g/m3。由此可見,只要室內空氣溫度分布有極小的不均勻,有害氣體就會隨室內空氣一起運動。因此,有害氣體本身的密度大小對其濃度分布的影響是極小的。只有當室內沒有對流氣流時,密度較大的有害氣體才會集中在車間下部。另外,有些比較經的揮發物如汽油、醚等。由于蒸發吸熱,使周圍空氣冷卻,會和周圍空氣一起有下降的趨勢。
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